هزینه‌های گزاف حمل‌ونقل و ظهور واسطه‌های جدید، مانع جدی تجارت خارجی است / لزوم بازنگری دولت در مسیرهای ترانزیتی

به گزارش تجارت جنوب آنلاین از قزوین، مسعود ذوالقدر در نشست فعالان اقتصادی با معاون امور اقتصادی وزارت کشور، با اشاره به چالش‌های فزاینده در حوزه تجارت بین‌الملل اظهار داشت: در گذشته با مشکلات جدی در حوزه حمل‌ونقل داخلی مواجه بودیم، اما به نظر می‌رسد تحولات اخیر منطقه‌ای و تاثیرات ناشی از درگیری‌های چهل روزه در منطقه، این بحران را به حوزه‌های بین‌المللی نیز کشانده و فرآیند واردات کالا را به شدت دشوار و آزاردهنده کرده است.

قائم‌مقام شرکت نیرومحرکه با ارائه مثالی از هزینه‌های تحمیلی به بخش تولید، تصریح کرد: برای واردات کالایی به ارزش ۵۰ هزار دلار، تولیدکننده امروز بر سر یک دوراهی سخت قرار دارد؛ اگر بخواهد کالا را از مسیر هوایی وارد کند، باید هزینه‌ای بالغ بر ۱۲ هزار دلار بپردازد که عملاً توجیه اقتصادی کالا را از بین می‌برد. در مقابل، مسیرهای دریایی نیز با وجود هزینه‌های کمتر، با گره‌های لجستیکی و زمانی مواجه هستند که عملاً فرآیند تولید را با کندی روبرو می‌کند.

ظهور واسطه‌های جدید و معضل «سوییچ کالا»

ذوالقدر در بخش دیگری از سخنان خود به ناهنجاری‌های جدید در زنجیره تأمین اشاره کرد و افزود: متأسفانه در پی تحولات اخیر، شاهد شکل‌گیری مجدد واسطه‌هایی هستیم که در زمینه‌ی «سوییچ کردن» مدارک و اسناد کالا فعال شده‌اند. این موضوع نه تنها هزینه‌های گزافی را به بازرگانان تحمیل می‌کند، بلکه امنیت و شفافیت تجارت را نیز تحت شعاع قرار داده است.

وی با انتقاد از وضعیت حمل‌ونقل داخلی که همواره به عنوان یک چالش زیرساختی (مادر) مطرح بوده است، خواستار ورود جدی دولت به این حوزه شد و گفت: از دولت محترم انتظار می‌رود به عنوان یک بازیگر اصلی، یک بار دیگر مسیرهای انتقال کالا را مورد بازنگری قرار دهد.

قائم‌مقام نیرومحرکه تاکید کرد: دولت باید فرآیند انتقال کالا را از مبدأ تا مقصد به دقت رصد کند تا مشخص شود چه واسطه‌هایی در این میان شکل گرفته‌اند و چرا تولیدکننده باید چنین هزینه‌های غیرمتعارفی را متحمل شود. اگر این روند اصلاح نشود، توان رقابتی و بقای تجار و تولیدکنندگان به طور جدی به مخاطره خواهد افتاد.