به گزارش تجارت جنوب آنلاین، این شناور دارای ۲۴۸٫۲۱ مترطول، ۴۳ مترعرض و ۲۰٫۲۰ مترارتفاع است.

 سندبلاست و رنگ آمیزی بدنه – سرویس شیرالات – عرشه و موتورخانه – ولوهای عرشه – انجین – سرویس کامل موتور اصلی و ژنراتورها – کویلها – بویلر و … بخشی از تعمیراتی است که نیروهای توانمند ایزوایکو بر روی این نفتکش غول پیکر خارجی انجام خواهند داد.

نکته مهم اینکه این شناور این است که برای تعمیرات بدون محدودیت می‌تواند به هرکجای دنیا مراجعه کند اما با این وجود، کشور ایران و درای داک ایزوایکو را انتخاب کرده است. که نشان از کیفیت بالای کار، تعهد، توانمندی و ظرفیت بالای این مجتمع دارد.

ایزوایکو پشتیبانی مطمئن و قدرتمند برای صنعت حمل و نقل دریایی کشور و دنیا است. امروز تمام مراحل تعمیرات شناورها در این مجتمع امکانپذیر است. با توجه به زیرساخت موجود در ایزوایکو و دانش مهندسان داخلی قابلیت هرگونه تعمیرات در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران وجود دارد.

سلمان ضربی همچین در نخستین جشنواره صنعت دریایی و رسانه افزود: سال گذشته نیز ۹۴ فروند شناور در این مجتمع تعمیر شد که پیش بینی می‌شود این تعداد، امسال به ۱۲۵ فروند افزایش یابد.

وی بیان کرد: مسائلی که در سال‌های گذشته مانع پویایی ایزوایکو بود برطرف شده است و ‌این مجموعه با تدوین و اجرای برنامه راهبردی پنج ساله جذب مشتریان خارجی را در اولویت قرار داده است که در سال‌جاری دومین کشتی خارجی غول پیکر تعمیرات خود را به ایزوایکو سپرده و در اسکله آن پهلو گرفته است.

این مدیر صنعتی اضافه کرد: علاوه بر تعمیرات، تولید نیز مورد توجه جدی قرار گرفته و سال گذشته تولید به ۳۵ هزار تُن رسید که ۲۳ درصد نسبت به سال ۱۴۰۰ افزایش داشت.

به گفته ضربی، براساس هدف گذاری ها، میزان تولید امسال ۴۳ درصد رشد خواهد داشت و درآمد نیز به ۲ برابر برنامه مالی می رسد.

مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران همچنین از پرداخت ۲۵ هزار میلیارد ریال معوقات بانکی طی سال گذشته و در ۶ ماهه امسال و تسویه ۱۰ سال بدهکاری بیمه ای و پرداخت بدهی مالیاتی خبر داد و یادآور شد: این اقدامات در کنار توجه به معیشت کارکنان و اجرای طرح طبقه‌بندی ، موجب چابک سازی در ایزوایکو و افزایش چشمگیر بهره‌وری آن شده است.