ایزوایکو پیشران اقتصاد دریاپایه و خودکفایی در صنایع دریایی کشور است

به گزارش خبرنگار تجارت جنوب آنلاین از هرمزگان، سعید جعفری، مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو)، در ابتدای این نشست با اشاره به سابقه ۵۷ ساله شرکت ایزوایکو و ظرفیت‌های منحصربه‌فرد آن در منطقه ویژه اقتصادی کشتی‌سازی، اظهار کرد: ما از سال ۱۳۸۲ ساخت شناورهای اقیانوس‌پیما را آغاز کردیم و تاکنون سه فروند کشتی برای شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ساخته‌ایم که همچنان در حال بهره‌برداری هستند. هر کدام از این کشتی‌ها ظرفیت حمل ۲۲۰۰ کانتینر را دارند.

او افزود: در سال ۱۳۹۲ وارد حوزه تعمیرات سکوهای حفاری دریایی شدیم و امروز تنها شرکت ایرانی هستیم که توان تعمیر این سکوها را به‌صورت کامل داریم. همچنین در حوزه جذب شناورهای بزرگ برای تعمیرات اساسی، سابقه کار با کشتی‌های VLCC و ULCC را داریم که هر کدام ظرفیت حمل ۳۲۰ هزار تن نفت خام معادل ۲.۵ میلیون بشکه را دارا هستند. اخیراً نیز یکی از این شناورها برای تعمیرات وارد یارد ایزوایکو شده است.

جعفری با تفکیک حوزه‌های عملیاتی شرکت گفت: ایزوایکو یاردهای متعدد برای تعمیر و ساخت شناورهای کوچک، متوسط و بزرگ دارد که امکان ارائه خدمات تا کشتی‌های ۳۵ هزار تنی را در بخش ساخت و تا ۳۷۵ متر طول و ۸۰ متر عرض را در بخش تعمیرات فراهم کرده است.

وی همچنین به توانمندی این شرکت در حوزه ساخت و تجهیز سکوهای فراساحلی برای فازهای مختلف پارس جنوبی و میادین نفتی دریایی اشاره کرد و گفت: تاکنون بیش از ۳۴۵ پروژه ساخت، ۱۲ پروژه تعمیر سکوی حفاری و تعمیرات بالغ بر ۲۰۰۰ کشتی در ایزوایکو انجام شده است.

مدیرعامل ایزوایکو منطقه ویژه اقتصادی کشتی‌سازی را یکی از عوامل کلیدی موفقیت این مجموعه دانست و تصریح کرد: از سال ۱۳۸۰ با مصوبه هیئت وزیران، این منطقه راه‌اندازی شد تا هم واردات تجهیزات و هم صادرات محصولات دریایی بدون موانع گمرکی و قانونی انجام شود؛ چراکه محصولات ما ماهیتاً وارد مرزهای کشور نمی‌شوند و مستقیماً در فضای بین‌المللی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

جعفری با اشاره به اثر تحریم‌ها بر روند کاری مجموعه، افزود: برخی از پروژه‌ها و همکاری‌ها به دلیل ملاحظات تحریمی با نام اصلی شرکت‌ها ثبت نمی‌شوند و گاهی به‌صورت غیررسمی یا با عناوین پوششی انجام می‌شوند، اما فعالیت‌های اصلی شرکت دچار وقفه نشده است.

او تاکید کرد: ایزوایکو به عنوان یک نهاد فنی-تخصصی، با حفظ منافع کشور و رعایت مسائل امنیتی، همچنان در مسیر خودکفایی و توسعه صنعت دریاپایه کشور گام برمی‌دارد.